武漢皮帶秤廠家
發(fā)布時間:2023-03-03 02:22:57
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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應(yīng)采購工作流程,系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理,事先上傳車輛采集的信息,司機入廠時根據(jù)自助服務(wù)終端完成發(fā)卡,機動車輛排隊系統(tǒng)對機動車輛完成排隊等待,并根據(jù)語音播報和大屏幕提示傳達至司機。機動車輛抵達電子地磅上后完成無人值守稱重管理,應(yīng)用紅外信號定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報警系統(tǒng)等多個模塊防止機動車輛在稱重過程當(dāng)中的舞弊,完成一次稱重和二次稱重后,司機回到自助服務(wù)終端處完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù),完成廠區(qū)商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統(tǒng)管理。

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軌道衡的工作條件:被稱重車輛應(yīng)符合鐵路營運要求,節(jié)重小于標(biāo)稱重量,內(nèi)軌距為標(biāo)準(zhǔn)系列軌距的四軸貨物列車。稱量臺面兩段應(yīng)各有不小于80米的直線軌段,其中包括25米的整體混凝土道床。要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。稱量控制房要求密閉防塵,室溫控制在10℃~30℃之內(nèi),相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《自動軌道衡》中規(guī)定的有關(guān)要求。稱量控制房內(nèi)應(yīng)配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源,電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz,誤差小于±2%,波形失真率小于5%,接地端應(yīng)真正接地,接地電阻小于4Ω。

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我們在對軌道衡的接地方法進行連接時應(yīng)注意以下幾點:(1)嚴格一一對應(yīng),必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會使系統(tǒng)調(diào)試困難。(2)地磅稱重傳感器引線應(yīng)進行防水、防潮,不然會導(dǎo)致接觸不良,信號輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號漂移嚴重,系統(tǒng)癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動,這樣導(dǎo)致個別傳感器的引連接開路,稱量顯示大幅度跳動,系統(tǒng)無法工作。(3)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強電操作不當(dāng)火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開路或短路,強電流入傳感器儀表,嚴重時導(dǎo)致各級系統(tǒng)整體癱瘓。

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軌道衡稱重傳感器更換事項:在更換稱重傳感器時,需提前切斷電源,再拆除分解接線盒內(nèi)損壞的傳感器電路板和電纜線。在解脫電纜線時,地線與屏蔽線及信號線等需各保留一根引線,確保新安裝的傳感器和電纜線能快速插入接線盒。用千斤頂頂起稱重梁,拆除傳感器與底座間的地線,規(guī)范拆換傳感器,再松開千斤頂,促使稱重梁恢復(fù)原位。在電路板上按照接線示意圖,將傳感器電纜線各芯線固定在正確的位置上,另外,在機器關(guān)閉后及時切斷電源,車輛上衡前需確保秤體的靈活性,要求各零部件齊全完整,衡器處于正常運行狀態(tài),控制機車過衡的速度,在醒目的位置設(shè)置限速標(biāo)志。

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電子汽車衡主要特點:1、防腐能力強鋼件外表通過噴砂處理,防腐壽命達50年以上;混凝土臺面抗化學(xué)品侵蝕,特別適用于化學(xué)品侵蝕的場所和潮濕地帶使用。2、長期工作穩(wěn)定性好混凝土材質(zhì)強度高,穩(wěn)定性好,使用中不會產(chǎn)生變形,同橋梁結(jié)構(gòu)相仿,壽命高達50年以上。3、以鋼制構(gòu)架和高標(biāo)號鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)的汽車衡秤體。