煙臺(tái)汽車衡品牌
發(fā)布時(shí)間:2023-03-31 02:21:24
煙臺(tái)汽車衡品牌
電子軌道衡使用注意事項(xiàng):1、根據(jù)使用場(chǎng)合的不同,商貿(mào)型場(chǎng)所使用電子汽車衡,需要經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門的檢定合格后方可使用;2、使用前應(yīng)開機(jī)預(yù)熱5~30分鐘,并檢查承重臺(tái)是否有卡頓現(xiàn)象,如有異物卡死臺(tái)面應(yīng)及時(shí)排除,而且嚴(yán)禁超限量上稱;3、車輛上磅時(shí)應(yīng)緩慢勻速的開上去,速度不得超過5公里/小時(shí),剎車時(shí)也應(yīng)輕輕剎車,杜絕急剎急停。4、在汽車上下汽車衡的時(shí)候要有旁人查看、指揮,防止發(fā)生事故,汽車稱重時(shí)應(yīng)該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央,而且還要查看車上是否有附加物,汽車停穩(wěn)之后,電子磅秤的顯示也穩(wěn)定指示燈亮了之后方可進(jìn)行打印操作;

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電子汽車衡故障解決方法。1、電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。2、稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)必不可少的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。

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電子軌道衡的分度值選擇,首先應(yīng)考慮衡器的分度值是否滿足稱量的準(zhǔn)確度要求。選擇電子衡器的分度值,應(yīng)參考廠家給出的檢定分度值e,而不是實(shí)際分度值d。目前國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定,判斷衡器是否合格,是以檢定分度值來衡量,允許誤差范圍是(0.5~1.5)e。電子軌道衡的檢定分度值由生產(chǎn)廠家根據(jù)準(zhǔn)確度級(jí)別表和以下規(guī)則選定。

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現(xiàn)在很多企業(yè)都在地磅上安裝了監(jiān)控?cái)z像頭。一方面是為了監(jiān)管地磅稱重中的作弊行為,杜絕作弊行為。另一方面也是能夠更好的管理地磅上出現(xiàn)的突發(fā)事件以及有記錄可查。安裝攝像頭之后,管理人員只需在監(jiān)控大廳就能管理地磅的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)所有發(fā)生的作弊行為都能及時(shí)制止和處理。目前,在很多安裝了稱重軟件的過磅現(xiàn)場(chǎng),防作弊的主要手段也是監(jiān)控。配合稱重軟件能夠更加有效地管理這些作弊行為。但是面對(duì)遙控作弊,很難通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)。因此有的企業(yè)還會(huì)安裝防遙控作弊報(bào)警器。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遙控信號(hào),不遺漏一次遙控作弊。

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靜態(tài)電子軌道衡的產(chǎn)品特點(diǎn):秤體采用由中板(厚25mm、Q235B)組焊成箱式承重梁,剛度好,變形小,保證稱量性能穩(wěn)定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。可按用戶要求,選擇稱重顯示儀表及數(shù)字傳感器(國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口)。計(jì)量精度高,稱重速度快,工作效率高。能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱量、運(yùn)算、自動(dòng)顯示、自動(dòng)記錄稱重結(jié)果,如配計(jì)算機(jī)、打印機(jī),可組成稱重管理系統(tǒng),記錄稱重日期、時(shí)間、車序號(hào)、發(fā)站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。