淮安軌道衡工廠
發(fā)布時(shí)間：2023-04-14 02:18:36
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無(wú)人值守汽車衡的使用相當(dāng)不錯(cuò)，而且即使無(wú)人看管，也可以通過(guò)電腦自動(dòng)記錄，而且還有一定的設(shè)置要走，不可能一整天都沒(méi)人看管。和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際情況，我們應(yīng)該定期檢查，只有這樣才能避免一些問(wèn)題。如果系統(tǒng)本身設(shè)置不好，即使沒(méi)有人監(jiān)視，也很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。事實(shí)上，大多數(shù)商家在晚上使用無(wú)人值守汽車衡，所以即使真的無(wú)人值守，也不能保證良好的使用效果。但一定要特別注意相應(yīng)的數(shù)據(jù)整合工作，不定期進(jìn)行系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)影響工作的問(wèn)題。而且這種地秤的系統(tǒng)可能需要定期升級(jí)，數(shù)據(jù)要二次保存，要有專人監(jiān)管操作才能保證。
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隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)電子衡器的需求越來(lái)越廣泛，對(duì)功能和性能的要求也越來(lái)越高。所以隨著研究技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了各種高精度的稱重傳感器，所以地磅的價(jià)格自然更高。由于地磅價(jià)格高，在一定程度上給用戶帶來(lái)了壓力，地磅的維護(hù)已經(jīng)成為日常工作中必不可少的一部分。大型電子地磅應(yīng)如何妥善保養(yǎng)？在無(wú)異物時(shí)，將地面周圍的鱗片與地面保持一定距離; 長(zhǎng)期保持潔凈的鱗片平臺(tái)。秤體腐蝕特別對(duì)于嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)做好除銹防腐技術(shù)措施，以保證其能夠使用網(wǎng)絡(luò)壽命。地磅-稱重?cái)?shù)據(jù)顯示系統(tǒng)控制器的保養(yǎng)。始終檢查接地線是否松動(dòng)、斷線、接地線是否可靠。
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稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。動(dòng)態(tài)軌道衡是用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和鐵路部門(mén)對(duì)貨車散裝貨物的稱量。現(xiàn)在動(dòng)態(tài)軌道衡基本上以電子式為主，電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。隨著技術(shù)進(jìn)步，許多新型的動(dòng)態(tài)軌道衡研制成功。如某些便攜式動(dòng)態(tài)軌道衡不需要復(fù)雜的承重臺(tái)，而是采用一種簡(jiǎn)單的安裝裝置，將稱重傳感器固定在兩根軌道之間，列車通過(guò)時(shí)，車輪的輪沿碾過(guò)傳感器，從而取得重量信號(hào)。這種新型動(dòng)態(tài)軌道衡，安裝方便，不需要復(fù)雜的施工，也不需要將軌道斷軌。
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不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡是一種對(duì)載重列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的計(jì)量設(shè)備，它可對(duì)行進(jìn)中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門(mén)對(duì)列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的理想設(shè)備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過(guò)車速：以線路限速為準(zhǔn)。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動(dòng)軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機(jī)打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長(zhǎng)度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專門(mén)設(shè)計(jì)）。功率消耗：本機(jī)功率消耗不大于500W。
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電子汽車衡校驗(yàn)的操作方法：1、要使用南寧電子汽車衡稱重重量的百分之五十的砝碼，進(jìn)行校準(zhǔn)。也就是你的地磅可以稱重20噸，那就要使用10噸的砝碼來(lái)校準(zhǔn)。2、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。3、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。4、電子汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件比較可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。