電子軌道稱是滑行軌道上的計(jì)量設(shè)備，無(wú)需專門操作，稱重時(shí)只需在上面輕輕劃過(guò)即可準(zhǔn)確稱重，具有防水防潮的功能，也可選擇大屏幕和無(wú)線儀表。它可以有效簡(jiǎn)化工人的工作量，也可以避免因油膩而損壞儀表。

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那么電子軌道稱地基傳遞荷載的一般形式是什么呢？

通常，地基基礎(chǔ)通過(guò)在地基中添加加強(qiáng)體來(lái)實(shí)現(xiàn)荷載的傳遞，該加強(qiáng)體主要由水平方向和垂直方向兩部分構(gòu)成。

這里，水平方向的加強(qiáng)體是利用強(qiáng)土體和增強(qiáng)體之間的水平力來(lái)加強(qiáng)地基的部件，例如使用土工格柵或金屬材料等材料。

另一方面，垂直加強(qiáng)體可以利用添加土體和增強(qiáng)土之間的垂直摩擦力和加強(qiáng)體端阻力來(lái)加強(qiáng)地基。

總之，電子軌道稱在計(jì)量時(shí)，列車是以小于15km/h的速度通過(guò)載重臺(tái)，軌道開(kāi)關(guān)自動(dòng)判別車頭和貨車，利用支撐載重臺(tái)的四個(gè)傳感器，將貨車載重轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并用放大器放大，然后由轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)處理后，可顯示貨車載重的多種數(shù)據(jù)并打印記錄。

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