動(dòng)態(tài)電子軌道衡是一種對(duì)軌道上貨物列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的衡器，作為一種應(yīng)用于特殊行業(yè)的衡器設(shè)備，今天由柯力廠家詳細(xì)介紹關(guān)于其相關(guān)的應(yīng)用介紹：

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1.采用無(wú)開(kāi)關(guān)全仿真判別方式，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

2.秤體基礎(chǔ)可采用無(wú)基坑、淺基坑或深基坑結(jié)構(gòu)，采取有效排水措施后，在使用過(guò)程中，無(wú)需修建防雨棚。

3.雙臺(tái)面系列的軌道衡適用于鐵路固體貨物列車(chē)、液體罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量。

4.三臺(tái)面系列的軌道衡適用于鐵路固體貨物列車(chē)、液體罐車(chē)、液化石油氣罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重。

5.具有高精度、高速度、可滿(mǎn)足多種車(chē)型組合特殊計(jì)量的性能特點(diǎn)。

現(xiàn)在使用的行業(yè)也越來(lái)越多，其還具有以下主要用途：

動(dòng)態(tài)電子軌道衡是一種列車(chē)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，對(duì)于行駛中節(jié)重小于100t（或150t）的標(biāo)準(zhǔn)四軸貨車(chē)，可以不停車(chē)、不脫鉤，進(jìn)行雙向連續(xù)計(jì)量。當(dāng)與車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合使用時(shí)，可以在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示和打印每輛計(jì)量車(chē)輛的車(chē)號(hào)、車(chē)速和重量值。

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